Đan phanh: Đường dây phòng thủ chính cho an toàn ô tô

一, nguyên tắc làm việc của má phanh

Khi người lái làm giảm bàn đạp phanh, piston trong xi lanh chính truyền chất lỏng phanh qua các đường ống đến các xi lanh bánh xe của mỗi bánh xe dưới áp lực. Pít -tông trong xi lanh bánh xe đẩy tấm phanh vào đĩa phanh xoay hoặc trống. Do ma sát, tốc độ quay của đĩa hoặc trống giảm dần, làm chậm các bánh xe và cuối cùng phanh chiếc xe. Quá trình có vẻ đơn giản này đòi hỏi phải có miếng phanh có hiệu suất ma sát tuyệt vời, khả năng chống mài mòn và độ ổn định nhiệt.

Semi Metallic Disc Brake Pads

2, Phân loại miếng phanh

1. Đan phanh bán kim loại

Má phanh bán kim loại chứa 30% -65% các thành phần kim loại trong công thức của chúng, chẳng hạn như len thép, bột sắt, bột đồng, v.v., trộn với than chì, chất độn và chất kết dính nhựa kháng nhiệt độ cao. Chúng có lực phanh mạnh, sức đề kháng nhiệt độ cao tốt và độ bền cao. Tuy nhiên, chúng có những nhược điểm như tiếng ồn đáng kể, hao mòn trên đĩa phanh, bụi phanh đen dễ dàng nhuộm các bánh xe và hiệu suất nhiệt độ thấp trung bình. Chúng phù hợp với xe hiệu suất và xe đua theo đuổi quyền kiểm soát cực độ, cũng như các phương tiện hạng nặng như xe bán tải và SUV đòi hỏi lực phanh mạnh.

2. Tấm phanh không phải là asbestos (NAO)

Chủ yếu bao gồm các vật liệu hữu cơ phi kim loại, như sợi thủy tinh, aramid, vật liệu carbon, hạt cao su và nhựa đặc biệt, miếng phanh NAO có thể được chia thành NAO kim loại thấp (với một lượng nhỏ kim loại để tăng cường hiệu suất) và các loại NAO bằng kim loại. Những miếng đệm này cung cấp phanh mịn và yên tĩnh, hao mòn tối thiểu trên đĩa phanh và tạo bụi thấp. Tuy nhiên, chúng có khả năng chịu nhiệt kém, dễ bị "phai nhiệt" (giảm lực phanh) dưới phanh liên tục kéo dài hoặc cường độ cao, và tuổi thọ dịch vụ ngắn hơn so với miếng đệm bán kim loại. Chúng là lý tưởng cho hầu hết các xe gia đình và những chiếc SUV đô thị giá từ trung bình đến thấp được sử dụng để đi lại hàng ngày và lái xe thành phố.

3. Má phanh gốm

Bao gồm các sợi gốm, chất làm đầy màu, chất kết dính hiệu suất cao và một lượng nhỏ kim loại màu (chủ yếu là đồng để cải thiện độ dẫn nhiệt và ma sát), các tấm phanh gốm duy trì hệ số ma sát ổn định trên phạm vi nhiệt độ rộng từ thấp đến cao, với gần như không có phai. Chúng tạo ra tiếng ồn phanh thấp hơn miếng đệm NAO, bụi tối thiểu (có màu rất nhẹ, bánh xe hầu như không nhuộm) và hao mòn cực thấp trên cả hai đĩa và đĩa phanh, tự hào với tuổi thọ dài nhất. Tuy nhiên, quy trình sản xuất phức tạp của họ và chi phí cao, cùng với độ dẫn nhiệt thấp hơn một chút đối với các miếng đệm bán kim loại, khiến chúng không phù hợp với một số môi trường đua xe cực đoan. Chúng phù hợp cho các phương tiện cao cấp cao cấp, chủ sở hữu ưu tiên sự sạch sẽ và yên tĩnh, và các tài xế hàng ngày sẵn sàng đầu tư vào hiệu suất toàn diện tuyệt vời.

4. Thẻ phanh-gốm carbon

Được hình thành bởi các sợi carbon gộp và cacbua silicon ở nhiệt độ cực cao, miếng phanh gốm carbon thường đi kèm với đĩa phanh gốm carbon phù hợp. Họ cung cấp hiệu suất tuyệt vời, khả năng chống nhiệt độ cao, không có phai nhiệt và trọng lượng cực kỳ nhẹ. Tuy nhiên, chúng rất tốn kém (một bộ có thể tiêu tốn hàng chục ngàn hoặc thậm chí hàng trăm ngàn đô la), có hiệu suất phanh kém ở nhiệt độ thấp, và không phù hợp cho việc lái xe đường phố hàng ngày, thường được tìm thấy trong các siêu xe và xe đua chuyên nghiệp.

Ceramic Disc Brake Pads

3, Vật liệu và cấu trúc của má phanh

1. Vật liệu

Các vật liệu của miếng phanh ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của chúng. Ngoài các thành phần chính của các loại pad khác nhau được đề cập ở trên, các vật liệu phụ trợ tăng cường hiệu suất toàn diện của chúng, ví dụ về chất kết dính để liên kết vật liệu một cách chắc chắn và chất bôi trơn để giảm nhiễu và hao mòn trong quá trình ma sát. Với những tiến bộ công nghệ, nhiều vật liệu mới được áp dụng cho sản xuất pad phanh để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và an toàn ngày càng tăng.

2. Cấu trúc

Má phanh thường bao gồm một khối ma sát, tấm đệm, cố định lỗ và tản nhiệt (trong một số miếng đệm hiệu suất cao). Khối ma sát, phần chính để tạo ra lực phanh, được làm bằng vật liệu ma sát và chất kết dính; tấm ốp lưng, thường được làm bằng nhựa hoặc nhựa có độ bền cao, hỗ trợ và sửa chữa khối ma sát; Sửa các lỗ là để cài đặt miếng đệm trong hệ thống phanh; Các tản nhiệt làm tiêu tan nhiệt 大量 (lớn) được tạo ra trong quá trình phanh để ngăn chặn sự suy giảm hiệu suất do quá nóng.

4, Cách chọn miếng phanh phù hợp

1. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe

Hướng dẫn sử dụng thường khuyến nghị các loại pad phanh phù hợp dựa trên hiệu suất, thiết kế và an toàn của xe. Theo khuyến nghị đảm bảo sự phù hợp và hiệu suất tốt nhất của hệ thống phanh.

2. Xem xét thói quen lái xe

Đối với phong cách lái xe tích cực (lái xe tốc độ cao thường xuyên, phanh khẩn cấp, lái xe đầy tải hoặc đường miền núi cần phanh thường xuyên), chọn miếng đệm bán kim loại hoặc gốm với lực phanh mạnh và khả năng chống nhiệt độ cao. Đối với đi lại đô thị mượt mà hàng ngày, miếng đệm NAO đủ và cung cấp trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.

3. Đặt ngân sách

Nếu ngân sách cho phép, nâng cấp lên miếng đệm gốm cung cấp hiệu suất toàn diện tốt hơn (yên tĩnh hơn, sạch hơn, bền hơn). Đối với hiệu quả chi phí, NAO chất lượng cao NAO hoặc miếng đệm bán kim loại là những lựa chọn đáng tin cậy.

Trong lĩnh vực miếng phanh ô tô, Ltd. Shandong Huaruifeng Machine là một doanh nghiệp đáng được chú ý. Được thành lập vào năm 2011 và cấp dưới của Tập đoàn Qingdao Huarui, công ty có diện tích 200.000 mét vuông với khoản đầu tư ban đầu là 160 triệu nhân dân tệ. Nó nằm cách đường Zhuanshan East Road 90-100 mét về phía tây, thị trấn Shaozhuang, thành phố Qing Châu.

Dành riêng cho việc phát triển và sản xuất miếng phanh cho xe khách và xe thương mại, Shandong Huaruifeng Machine Co., Ltd. cũng phát triển mạnh trong các miếng phanh năng lượng gió. Với 5 dây chuyền sản xuất, công suất hàng năm là 6 triệu bộ, hơn 1.200 mẫu sản phẩm và khuôn mẫu 100% một lần, công ty sử dụng hơn 600 nhân viên, bao gồm 65 xương sống kỹ thuật. Khoảng 35% nhân viên có bằng đại học trở lên. Nó tự hào có một nhóm chuyên gia với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, thiết kế công thức độc lập và khả năng R & D và theo kịp các OEM.

Các sản phẩm của nó bao gồm 5 loạt chính và hơn 80 loại, chẳng hạn như miếng ma sát dựa trên sợi carbon, má phanh bán kim loại, má phanh kim loại thấp, má phanh gốm, má phanh sợi quang bằng sợi khoáng thân thiện với môi trường, má phanh dựa trên đồng, và má phanh. Khách hàng bao gồm Xinjiang Goldwind Science & Technology, FAW Group, SAIC Group, Futian Heavy Industry, SGMW, Changan Ô tô, King Long Bus, v.v.

Tuân thủ nguyên lý dịch vụ đáp ứng nhu cầu của khách hàng khác nhau với các công thức hiệu suất cao với các công thức chi phí thấp, công ty cung cấp các sản phẩm và dịch vụ đẳng cấp thế giới thông qua các nhóm chuyên gia và công nghệ tiên tiến. Nó đã thông qua chứng nhận của hệ thống quản lý chất lượng IATF16949: 2016, GB/T24001-2016/ISO 14001: Hệ thống quản lý môi trường 2015 và GB/T 45001-2020/ISO 45001: Hệ thống quản lý sức khỏe nghề nghiệp 2018, đảm bảo các tiêu chuẩn và đảm bảo về chất lượng sản phẩm.

Brake Pads and Discs for Seat Ibiza

Bạn cũng có thể thích

Gửi yêu cầu