Cấu tạo của má phanh ô tô là gì

Lớp cách nhiệt bao gồm các vật liệu không truyền nhiệt với mục đích cách nhiệt. Khối ma sát bao gồm vật liệu ma sát và chất kết dính. Khi phanh, nó được ép vào đĩa phanh hoặc trống phanh để tạo ra ma sát, do đó đạt được mục đích giảm tốc độ và phanh của xe. Do ma sát, khối ma sát sẽ dần bị mài mòn. Nói chung, má phanh có chi phí thấp hơn sẽ mòn nhanh hơn. Sau khi sử dụng vật liệu ma sát, má phanh phải được thay thế kịp thời, nếu không tấm thép và đĩa phanh sẽ tiếp xúc trực tiếp với nhau, lâu dần sẽ mất tác dụng phanh và đĩa phanh sẽ bị hỏng.